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Francisco Aguer podría correr en la Fórmula 3 Metropolitana con equipo villense

El piloto nicoleño y su equipo están cerrando el presupuesto para encarar la temporada en una de las categorías que este aó acompañará en algunas fechas al TC. También correría en el Turismo Pista

El piloto nicoleño y su equipo están cerrando el presupuesto para poder encarar la temporada en una de las categorías que durante 2025 acompañará en algunas fechas al TC. También correría en el Turismo Pista.

 

La Fórmula 3 Metropolitana tuvo su inicio de temporada este fin de semana en La Plata, pero Aguer estaría presente, en caso de así confirmarse, desde la 2ª o 3ª fecha. También está tratando la posibilidad de cerrar equipo con la Scudería Ramini, con la que ya corrió en el pasado en esta divisional nacional y en la Fórmula 2 Argentina, en el 2024.

El piloto nicoleño Francisco Aguer y su equipo, vienen trabajando intensamente para encarar este 2025 en la Fórmula 3 Metropolitana, categoría en la cual ya se ha desempeñado en los últimos años y que durante la temporada teloneará a las categorías más importantes del país.

Varias firmas comerciales de San Nicolás se sumaron al sponsoreo del piloto, planteado en $750.000 pesos por carrera. 

 

También en el Pista

Francisco Aguer desembarcará dentro de la Clase Uno del Turismo Pista como uno de los debutantes para la temporada 2025, la cual se puso en marcha el pasado 2 de febrero en el autódromo de Concordia, de la que no pudo ser parte.

Con antecedentes inmediatos en la F3 Metropolitana y la F2 Argentina, Aguer dará un nuevo paso en su carrera deportiva y para eso eligió a la divisional menor del Turismo Pista. En lo que será su primera incursión en autos de turismo, el oriundo de San Nicolás de los Arroyos cerró su incorporación al Fiornovelli Sport Group para manejar el Fiat Uno que durante 2024 utilizó Luciano Gamulín. En cuanto a la motorización, la misma se definirá en los próximos días.

“Es una alegría grande llegar a una categoría como el Turismo Pista. Después de funcionar muy bien en F3 Metropolitana, donde terminé como el mejor debutante de 2023, y en la F2 Argentina, decidimos dar el paso a los autos con techos y creo que la Clase Uno es la mejor opción para arrancar. Además, cerramos con un equipo muy experimentado como lo es del Fabio Fiornovelli y estaremos arriba del Fiat Uno que uso Luciano Gamulín, el cual fue muy competitivos. Estamos trabajando para terminar de confirmar el aspecto presupuestario, pero las expectativas son muy buenas para el año que se nos viene”, declaró Aguer.

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