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Dos grupos vinculados al desarrollo de Vaca Muerta compiten por la concesión de la Terminal I

Ingeniería Multipping S.A.S. y la UTE conformada por Southern Silica S.R.L. y ESESA S.A. presentaron millonarias ofertas. Las autoridades destacaron el impacto que tendrá el proyecto en la ciudad.

La reactivación de la Terminal I del Puerto de Villa Constitución dio este lunes un paso decisivo con la apertura de sobres de la Licitación Pública Nº 1/2026, destinada a la concesión de uso, explotación, reactivación y puesta en valor de ese sector histórico de la estación portuaria destinada al acopio y carga de arenas destinada a Vaca Muerta. Dos oferentes, ambos vinculados a la cadena logística e industrial que abastece al complejo energético de Vaca Muerta y con inversiones en distintos emprendimientos del país, presentaron sus propuestas para asumir la concesión.

El acto se realizó en la sede del Ente Administrador Puerto Villa Constitución (EAPVC) y fue encabezado por su presidente, Hernán Salemi. Participaron además los integrantes del directorio del organismo, la secretaria de Transporte y Logística de Santa Fe, ingeniera Mónica Alvarado; el senador provincial Germán Giacomino; el intendente Jorge Berti; la presidenta del Concejo Municipal, Carla Bertero; el jefe de la Prefectura Villa Constitución, Prefecto Walter González; funcionarios provinciales y representantes de las empresas oferentes.

Tras las palabras de las autoridades, se procedió a la apertura de los sobres y al control de la documentación exigida por el pliego, aclarando que esta instancia no constituye la evaluación definitiva ni implica la adjudicación de la concesión.

 

Las ofertas

La primera propuesta fue presentada por Ingeniería Multipping S.A.S., que comprometió una inversión estimada de 3.972.000 dólares para la recuperación y puesta en funcionamiento de la Terminal I.

La empresa ofreció un canon fijo mensual de 23.420.500 pesos, equivalente a 15.500 dólares, e incorporó además un canon extraordinario consistente en una participación del cinco por ciento sobre el volumen que exceda las 500.000 toneladas anuales operadas.

La segunda oferta correspondió a Southern Silica S.R.L. y ESESA S.A., firmas que comparecieron con el compromiso formal de constituir una Unión Transitoria de Empresas (UTE).

Su propuesta contempla una inversión estimada de 4.561.000 dólares y el pago del canon previsto en el pliego licitatorio, equivalente a 12.190 dólares mensuales.

Ambas propuestas serán ahora analizadas por la comisión evaluadora del Ente Administrador, que deberá determinar cuál reúne las mejores condiciones técnicas, económicas y operativas para asumir la concesión de la Terminal I.

 

Una terminal con valor histórico y estratégico

 

Al abrir el acto, el presidente del Ente Administrador, Hernán Salemi, recordó que la Terminal I fue el punto de partida de la actividad portuaria de Villa Constitución y destacó que su recuperación tiene un doble significado: rescatar un espacio histórico y volver a poner en producción una infraestructura que lleva varios años sin operaciones.

El funcionario señaló que la iniciativa genera expectativas por el potencial de creación de puestos de trabajo y por la posibilidad de consolidar un vínculo logístico con el desarrollo de Vaca Muerta, uno de los principales polos de crecimiento económico del país.

Asimismo, agradeció el acompañamiento del Gobierno de Santa Fe, encabezado por el gobernador Maximiliano Pullaro, del ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, de la Secretaría de Transporte y Logística, del senador Germán Giacomino y del intendente Jorge Berti, quienes participaron activamente en el proceso que desembocó en esta convocatoria.

 

Palabras del Intendente

Durante su mensaje, el intendente Jorge Berti sostuvo que la apertura de ofertas representa un nuevo avance en el proceso de fortalecimiento del puerto y remarcó que el desarrollo económico debe traducirse en beneficios concretos para la comunidad.

El jefe municipal afirmó que la prioridad es que la futura operación genere empleo para los trabajadores de Villa Constitución y que el crecimiento de la actividad portuaria esté acompañado por una adecuada planificación de los accesos y de la logística, de manera de minimizar el impacto sobre los barrios de la ciudad.

También expresó que el Municipio continuará trabajando junto al Ente Administrador y al Gobierno provincial para resolver las obras necesarias que demanda la futura operatoria de la terminal y pidió a las empresas que resulten adjudicatarias mantener un vínculo permanente con la comunidad y privilegiar la contratación de mano de obra local.

 

Giacomino y el empleo

El senador provincial Germán Giacomino sostuvo que el principal desafío que enfrenta Villa Constitución es la generación de empleo genuino y consideró que proyectos de estas características permiten recuperar oportunidades laborales y posicionar al departamento Constitución dentro de los grandes corredores productivos de la provincia.

Además, señaló que el desarrollo del puerto puede convertirse en una puerta de ingreso para nuevas inversiones relacionadas no sólo con el abastecimiento de arena para Vaca Muerta, sino también con otras actividades industriales y logísticas.

El legislador destacó además las inversiones que la Provincia viene ejecutando en infraestructura vial, energética y de gas para mejorar la competitividad regional y remarcó la importancia del trabajo coordinado entre el Ente Administrador y el Municipio para resolver los desafíos que plantea el incremento de la actividad portuaria.


 

Empresas con experiencia en el desarrollo energético

La participación de Ingeniería Multipping S.A.S. y de la UTE integrada por Southern Silica S.R.L. y ESESA S.A. refleja el interés que despertó la licitación entre empresas con fuerte presencia en el desarrollo logístico e industrial asociado a Vaca Muerta.

Las firmas cuentan con experiencia en servicios vinculados al transporte, movimiento de cargas, provisión de insumos para la industria energética y operación logística, además de inversiones en distintos emprendimientos del país.

La comisión evaluadora será ahora la encargada de analizar la documentación presentada y determinar cuál de las dos propuestas reúne las mejores condiciones para obtener la concesión de la Terminal I. La empresa que resulte adjudicataria tendrá la responsabilidad de ejecutar la inversión comprometida en su oferta y reactivar una infraestructura considerada estratégica para el crecimiento del Puerto de Villa Constitución y del sistema logístico provincial.

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