La Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) identificó serias irregularidades en el procedimiento licitatorio para la concesión de la Hidrovía, la principal vía de navegación que conecta los puertos del río Paraná (entre ellos los de Villa Constitución) y de la Plata con el océano. El análisis, encabezado por el fiscal nacional de Investigaciones Administrativas, Sergio Rodríguez, y el auxiliar fiscal Esteban Luis Venditti, fue plasmado en un dictamen remitido a la Agencia Nacional de Puertos y Navegación del Ministerio de Economía de la Nación.  

El documento señala diversas anomalías en el proceso de la Licitación Pública Nacional e Internacional N°1/2024, entre ellas, la falta de estudios de impacto ambiental actualizados, deficiencias en la conformación de la comisión evaluadora de ofertas y en la metodología para establecer la duración del contrato de concesión, así como la ineficacia de las mesas interdisciplinarias encargadas de la redacción de los pliegos.  

Asimismo, la PIA advirtió que la falta de rigurosidad en la elaboración de los pliegos licitatorios puede derivar en consecuencias legales tanto en la adjudicación del contrato como en su ejecución. En este sentido, el dictamen subraya que los procedimientos administrativos deben ajustarse a los principios de transparencia y eficiencia para evitar posibles reproches administrativos y/o penales.  

Modificación de los pliegos

En sus conclusiones, la Procuraduría instó a la Agencia Nacional de Puertos y Navegación a modificar los pliegos en función de las observaciones realizadas, a fin de garantizar un proceso acorde con las normas y principios de contratación pública. Además, recordó que en 2022 ya había señalado irregularidades en una licitación anterior para el dragado de la Hidrovía, la cual fue posteriormente anulada.  

Con este nuevo dictamen, la PIA refuerza su postura sobre la necesidad de un marco licitatorio más transparente y ajustado a la normativa vigente, con el objetivo de evitar errores que puedan comprometer la administración de esta estratégica vía de navegación.