Categorías Agrupadas Federadas: Gran rugido inaugural

Con más de cien máquinas en pista, dio inicio el campeonato de CAF este fin de semana en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario. En el TC 4000 arrancó ganando el arroyense Sandro Ferretti luego de recargos y descalificaciones.

El Falcon de Sandro Ferretti se quedó con el primer triunfo del año tras el recargo de Vitelli y la exclusión de Chiaverano.

Un total de 110 coches dieron forma al primer parque del año, en un fin de semana que alternó diferentes condiciones entre las pistas mojadas del sábado para la clasificación y un gran marco de sol para las instancias decisivas del domingo.

Con las expectativas del debut y la adrenalina del mundo fierrero, las finales no escatimaron en emociones. Comenzando por el TC 4000 Del Sur, Sandro Ferreti de Arroyo Seco terminó siendo el primer ganador del año tras varias incidencias. La primera de ellas, que Fabián Vitelli (de Pueblo Esther) cruzó primero la bandera a cuadros pero fue recargado por un toque en la competencia.

Segundo, y finalmente, la descalificación de Mauricio Chiaverano (de San Lorenzo) por no superaron la revisión técnica.

Segundo quedó Mauricio Ostera con su Chevy y en tercer lugar el actual campeón, referente de nuestra ciudad y pavón Fabián Svegliati.

Cuarto se posicionó otro exponente de Villa, Eduardo Varoli siempre con su Chevrolet 400) y Vitelli finalmente quedó en la quinta colocación.

Entre los diez primeros, entre 20 máquinas, se destacaron el villenses Juan Manuel Lunardelli, que entró séptimo con su Chevy; y el empalmense Ezequiel Paulini quedando octavo, también con Chevy.

Los hermanos Svegliati no tuvieron suerte, y por problemas técnicos no terminaron quedando tanto Martín como Lucas a quince vueltas.

En el Midget 1400, el ganador fue el campeón Hernán Cavalli (Rosario) seguido por Damián Guitart (San Pedro) y Adrián Muñoz de Villa Constitución, quien también terminó tercero en el 2016.

Pasando al Promocional 850, que fue una de las divisionales que mejor espectáculo mostró junto con el TC, ganó Jorge Loizate de Granadero Baigorria, en tanto que los villenses Hernán Acosta y Nicolás Cañete terminaron sexto y séptimo respectivamente.

La Chevy de Eduardo Varoli. El villense también sufrió recargos pero entró en el cuarto lugar.

Resto

Conrado Latino, campeón en el 2015, volvió al Turismo Agrupado Clase 1 y se adueñó de la clasificación, serie y final. Aunque retornó para esta carrera su continuidad no está asegurada.

En la Fórmula Renault 1400 Agrupadas, Ricardo Tonelatto (Inriville) se alzó con la victoria en tanto que Agustín Guernieri, de Venado Tuerto que quiere ser uno de los candidatos al título, fue el triunfador del Turismo Agrupado Clase 2.

El Turismo Agrupado 1600 tuvo una final muy interesante ya que la punta estuvo en manos de tres pilotos. Comenzó siendo del rosarino Agustín Rivera, pero un fuera de pista lo dejó sin chances entonces la punta la tomó Gustavo Bresano, de Villa Gobernador Gálvez, pero luego de algunas vueltas rompió su máquina.

Finalmente el sanlorencino Hernán Testaseca se quedó con la primera victoria dentro de la divisional.

La próxima fecha será el 16 de abril en el autódromo cordobés Juan Oria de Marcos Juárez.

 

Síntesis 1ª fecha

Final TC 4000 Del Sur:

Pto. Pilotos Tpo.
Sandro Ferretti (Falcon) a 25m43s341
Mauricio Ostera (Chevy) a 3s865
Fabián Svegliati (Falcon) a 10s804
Eduardo Varoli (Chev. 400) a 11s344
Fabián Vitelli (Dodge) a 15s787
Marcelo Balario (Chevy) a 16s283
J. Manuel Lunardelli (Chevy) a 1m10s895
Ezequiel Paulini (Chevy) a 1m11s258
Mauro Cecutti (Torino) a 1m47s983
10º Leonardo Lazzatti (Chevy) a 2 vueltas
11º Marcos Konjuh (Falcon) a 2 vueltas
12º Iván Pellegrini (Fairlane) a 4 vueltas
13º Sergio Forconi (Chevy) a 4 vueltas

 

No clasificados: Miguel Konjuh (Falcon) a 8 vueltas, Gustavo Marcantonio (Falcon) a 8 vueltas, Agustín Tribolo (Falcon) a 9 vueltas, Martín Svegliati (Chev. 400) a 15 vueltas; Juan Manuel Latuada (Chevy) a 15 vueltas, Gustavo Vitantonio (Dodge) a 15 vueltas, Hernán Ibarra (Falcon) a 15 vueltas, Lucas Svegliati (Chevy) a 15 vueltas, Fabián Calcabrini (Chevy) a 15 vueltas.

Recargados: Fabián Vitelli con 20 segundos por maniobra peligrosa; Eduardo Varoli y Sandro Ferretti con 5 segundos por sobrepaso al auto de seguridad.

Excluido: Rubén Jasinsky por maniobra perjudicial a Marcelo Balario y Mauricio Chiaverano por técnica.

Nicolás Cañete quedó séptimo en el Promocional 850, unas de las divisionales de mejor espectáculo.

Final Promocional 850:

Pto. Pilotos Tpo.
Jorge Loizate 15m05s297
Hernán Ansoleaga a 0s365
Nahuel González a 3s972
Hernán Acosta a 8s184
Nicolás Cañete a 10s256

 

Final Midget 1400:

Pto. Pilotos Tpo.
HernánCavalli 15m05s297
Damián Guitart a 2s488
Adrián Muñoz (VC) a 2s727

No Clasificados: Hernán Muñoz (VC) a 6 vueltas.

 

Final T. Agrupado C1:

Pto. Pilotos Tpo.
Conrado Latino 17m04s130
Carlos Pozzi a 1s459
Diego Penta a 10s559

 

Final F. Renault 1400:

Pto. Pilotos Tpo.
Ricardo Tonelatto 15m24s209
Germán Monney a 3s784
Matías Collante a 10s564

 

Final T. Agrupado C2:

Pto. Pilotos Tpo.
Agustín Guarnieri 15m24s209
MatíasChappex a 11s230
Maximiliano Rizzonico a 63s446

 

Final T. Agrupado 1600:

Pto. Pilotos Tpo.
Hernán Testaseca 23m06s347
Fabricio Frutero a 4s212
Esteban Flores a 12s680

 

 

 

 

 

 

 

 

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